BleigieГџen Verbot 2020

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Umweltpolitik muss aber im richtigen Leben wirken. Wenn die Zulassungen zunehmen und die Autos halten die angegebenen Werte nicht ein, dann geht die Rechnung nicht auf.

Es liegt demnach nicht in der Macht der Städte , die Stickstoffdioxid-Belastung zu verringern. Vielmehr sieht Dedy die Automobilbranche in der Verantwortung, um das Problem der hohen Abgaswerte an der Wurzel zu packen.

Bisher erhielten Dieselfahrzeuge bereits ein Verbot in gewissen Städten, weil sie die korrekte Abgasnorm nicht erfüllen.

Weitere Verbote sind geplant. Dies könnte allerdings einige Probleme für die Städte mit sich bringen. Dass bezüglich der Dieselfahrzeuge ein Verbot ausgesprochen werden soll bzw.

Doch werden die Grenzwerte auch zukünftig nicht eingehalten, kann der Europäische Gerichtshof mehrere Damit wird Deutschland sozusagen die Pistole auf die Brust gesetzt.

Auch Frankreich versucht, dieses Problem anzugehen. In Paris erwartet die Dieselfahrzeuge ebenfalls ein Verbot, um die Luftverschmutzung in den Griff zu bekommen.

Dieser Plan wird vermutlich im Jahr umgesetzt. Um herauszufinden, ob Ihr Kfz wie viele andere Dieselfahrzeuge mit dem Verbot im Zusammenhang steht , müssen Sie lediglich seine Abgasnorm überprüfen.

Unbestritten sind die Werte beängstigend und es muss dringend gehandelt werden. Aber was sollte ein generelles Fahrverbot für Dieselfahrzeuge bringen?

An der Umweltverschmutzung sind diese definitiv nicht hauptsächlich schuldig. Es sind z. Wie sollte die Umsetzung überhaupt klappen? Oder gibt es, wie bereits jetzt, für z.

Feuerwehren, landwirtschaftlie Maschinen zur Versorgung der Bevölkerung u. Soll nunmehr die Versorgung eingestellt werden; — und wie will man mit hunderttausenden Fahrzeugen aus dem Ausland verfahren?

Vielleicht sollten wir generell mit der idiotischen unüberlegten Bürokratie in Brüssel aufhören und deren Einfluss begrnzen?

Man sollte alle ausländischen LKWs, die sich diesen kleinen Apparat aus dem Internet kaufen, der es ermöglicht, ohne Harnstoff zu fahren, was bei deutschen LKWs nicht möglich ist, denn der geht dann in den Notlauf.

Dieses Problem ist bekannt, wird aber nicht verfolgt. Hallo ich möchte ein klein Dieselmotor Auto kaufen. Schadstoffklasse ab Euro 4 Umweltplakette ab 4 Grün Ich kann die Städte, die in meinem eigenen Auto stehen, nicht betreten.

Fahren die Beamten der Polizei dann Streife mit dem Fahrrad? Denn nicht jeder Streifenbus hat eine grüne Plakette, obwohl solch eine an der Scheibe klebt.

Wie soll es dann werden, wenn es noch eine blaue gibt? Hallo, warum sollte es eine Ausnahmeregelung geben? Ist doch egal, ob die Polizeifahrzeuge umgerüstet werden oder gleich neu angeschafft, zahlt doch eh der Steuerzahler.

Ich arbeite übrigens bei einem Bahnunternehmen. Hab immer nur geschaut wo es zum Zoo geht. Und promt hatten wir einen Strafzettel an der Scheibe kleben, hab gedacht wir Parken falsch.

Aber nun kam das Schreiben vom Oberbürgermeister, wir wären zu unrecht in die Stadt eingefahren. Eh ich hab so nen Hals.

Wer kann mir da antworten, oder was ich machen soll. Sie haben grundsätzlich die Möglichkeit, innerhalb von zwei Wochen Einspruch einzulegen.

Ob sich dies lohnt, kann ein Anwalt für Verkehrsrecht für Sie ermitteln. Abend zusammen wie gesagt das ist eine Schweinerei mit den Diesel Verbote, immer auf die kleine Leute die müssen leiden nur bezahlen bezahlen damit die kleinen ein neues Auto kaufen, ein Familien Vater hat ein Diesel Auto der ist angewesen und fährt mit den Wagen zu Arbeit und nachhause täglich Jahre lang bringt immer sein Brot nach hause, auf einmal kommt Diesel Verbot wie kann der Arme Mann sich ein anderes Auto kaufen?

Gar nicht kein Geld muss seine Frau und Kinder versorgen, der wird keine Hilfe bekommen, sitzt auf die kosten alleine gelassen wenn ja schreib erlich zurück.

Das ist nur Geld macherei …… Der Reiche Mann wird befreit. Fahre selber Diesel habe Euro 4 mein Auto ist Euro am 27 Februar wird enschieden ob ich mein Wagen behalte oder nicht, dadurch gehen 40 Prozent von mein Auto Wert verloren ärgerlich.

Lasst einfach die Leute ihren Diesel fahren, habe von Satalit wärme Kamera in eine Sendung geguckt weisst du wo die Abgase kommen erschreckend, also der Satalit zeigt wirklich von ganz oben das kommt von Asien, Mittelafrika Südamerika und von Amerika selber die Luft von Europa ist Sauber.

Normalerweise halte ich mich mit Kommentaren sehr zurück, aber dies stinkt für mich so was bis zum Himmel.

Statt dass man sich mal wirklich auf die Ursachen besinnt, wird das wieder auf dem Rücken des kleinen Mannes ausgetragen.

Der der sich nicht alle 2 oder 3 Jahre ein neues Auto leisten kann, wird in die Enge gedrängt. Und jetzt soll es eine Dreckschleuder sein.

Ich kann euren Ärger sehr gut verstehen! Selbst meine Autowerkstatt hat diesbezüglich noch selber keine Informationen erhalten.

Was mich wundert, denn die Autohäuser müssten doch die ersten sein, die man informiert. Wer bezahlt die Umrüstung??? Das müsste eigentlich der Staat tun, weil dieser ja will, dass die Diesel sauberer werden sollen!!

Alle nach haben doch schon viel Technik drin zur Reduzierung der Abgasschadstoffe…. Wer will noch unsere Dieselfahrzeuge kaufen mit diesen Hausgemachte Probleme,ich glaube keiner.

Ich habe ein Euro 6 Fahrzeug von und weiss bis jetzt immer nocht nicht das ich mit diesen Fahrzeug in der Zukunft in die Stadt fahren darf.

Laut Dieselgegner habe ich auch mit dem Euro 6 Probleme,mir Platzt der Kragen wenn ich so was höre,keiner bezahlt den Wertverlust.

Kauft Euch nen Diesel! Der ist besser! Was machen wir nun??? Wir gehen jetzt wieder den Diesel-Fahrern auf den Sack, weil die Zahlen ja eh nicht schon genug.

Und weil dann noch immer niemand unsere e-Autos kaufen will, sind als nächstes die Benziner dran. Haben die sich mal überlegt wieviel Schadstoffe allein durch die Produktion der Akkus erzeugt wird oder denken die mal wieder nicht nach da oben?

Man müsste ca. Bis dahin ist warscheinlich der Akku hin und ein neuer muss her, also wieder Schadstoffe bei der Produktion.

Warum geht nicht ein Autoherstellerhin und favorisiert die Technik der Brennstoffzelle? Das ist dann wirklich sauber.

Und die Autoindustrie macht jetzt auch noch den grossen Reibach!! Habe gestern in den Nachrichten gesehen, dass die Preise für Normal-Benziner jetzt auch noch steigen sollen!!!

Wie werden hier doch sogar doppelt verarscht!! Erst betrügen dann abzocken!!! Dieselfahrzeuge sind die Umweltfreundlichsten und Sparsamsten überhaupt.

Es entstehen bei der Verbrennung viel viel weniger Giftige Abgase wie bei Lösungsmittel Chemiemischung mit Benzol und giftigen Benzylketten.

Also wenn überhaupt müssten alle Benzin Fahrzeuge verboten werden. Hier geht es ganz klar darum, irgend eine vorgeschobene Klimalüge zu erzählen, die dann dazu führt dass mehr gift in die Umwelt geblasen wird.

Gift aus der verbrennung von Benzin. Es soll die Lebensgrundlage vernichtet werden. Kein Benzinfahrzeug bringt die selbe Leistung bei gleicher Kraftstoffmenge, und ausserdem, Die Farhzeuge und alles was dann vernichtet wird, weil nicht mehr in verwendung, verbraucht unmengen an Energie.

Versteht ihr das? Das ist wieder so ein Quatsch wie mit der Energiesparlampe. Ein Diesel kommt locker auf Dem wird ein Smartelektroauto das Stundenlang geladen werden muss und aus Giftigen, Brandhemmenden Materialien besteht, und Giftige Chemikalien in Microchips Batterien und kontrollern verbaut hat, auch gut zu seinem lebensstil passen.

Hallo miss liberty, ich freue mich deinen Beitrag zu lesen. Es ist ein gutes Gefühl zu wissen das es doch noch mehr Leute gibt, die die Wahrheit erkannt haben, als ihn tagtäglich den Anschein der Leute z.

In der U-Bahn machen. Klasse Beitrag und das sage ich nicht nur, weil ich Dieselautos liebe. Ich denke, die Punkte, die du ansprichst, brinkt jede graue Zelle zum Nachdenken.

All das gelesene kann ich nur unterschreiben. Es ist eine grandiose Unverschämtheit das Politiker das kleine arbeitende Volk quasi nötigen ,z.

So lässt sich der Umsatz der diversen Autokonzerne auch aufpeppen. Warum muss der Endverbraucher hier die Zeche bezahlen , obwohl die Autoindustrie als auch die Politik versagt hat.

Laut Herrn Schulz ist die Zukunft das Elektrofahrzeug. Haben sich die Herren Entscheidungsträger mal gefragt , wohin mit den verbrauchten Batterien?

Woher die ganze Energie zum betreiben der Fahrzeuge. Was passiert mit den ganzen Leuten die derzeit ihr Brot in der Produktion der Konzerne arbeiten , ganz zu schweigen von den Zulieferfirmen und deren Mitarbeiter.

Wie sieht es mit der Verantwortlichkeit der Städteplaner aus — wie steht es mit dem Ausbau der öffentlichen Verkehrsmittel.

Wie soll das Bruttosozialprodukt der Gemeinden und Städte erreicht bzw. Ich für meinen Teil kann nur hoffen das die Grüne Partei nach der Wahl nicht mehr die Gewichtigkeit hat wie bisher , denn einen konkreten Plan zur Finanzierung der Problematik wurde von ihnen auch nicht vorgelegt.

Als erstes würde ich diesem kriminellen Haufen der sogenannten DUH,die ja Experten auf diesem Gebiet sind und ihr Geld für Klagen gegen unsere Städte durch rigorose Abmahnungen erwirtschaftet,die Grundlage entziehen.

Die erhalten vom Umweltamt jährlich Millionenbeträge,also unsere Steuergelder. Ausserdem werden sie kräftig von der Toyota AG gesponsert,aber unsere Autoindustrie,die eine Schlüsselstellung hat und hundertausende Arbeitsplätze vorhält,kaputt machen wollen.

Es gäbe noch vieles zu sagen,aber ich kann dieses ganze Affentheater nicht mehr höhren. Lasst uns alle mal auf die Barrikaden gehen und diesen Komikern mal ihre Grenzen aufzeigen.

Die erste Frage was ich mich gestellt habe: wer gewinnt von Diesel-Verbot? Dass bedeutet dass die Staat und Stadt bekommen deutlich seltener Auszahlungen für Diesel als für Benzin.

Benzin Treibstoff ist teurer als Diesel. Wieso sollten die Ölmagnate die Gewinne verlieren? Als drittes hat schon Manfred genannt: Staus und Strassenverker.

Ich muss jeder Morgen meine Kinder zu Schule bringen. In die Stadtmitte. Eine lange Lkw nimmt Platz so wie 2,5 Pkw. Als Ergebniss — Stau.

Mühlabfuhr — gleiche Thema. Ja ok das war eigentlich zu Thema Stau. Meine erste Frage war: was passiert wirklich mit den älteren Dieselfahrzeugen?

Werden die in den Rohstoffkreislauf zurück und aus der globalen Ökobilanz herausgenommen oder doch nur in Länder verkauft, in denen sie betrieben werden dürfen?

Einfach nur Auto. Und ich stehe dazu. Das ist mal wieder typisch. Weldfremde Politiker treffen unsinnige Entscheidungen.

Wie soll ich denn jetzt noch ein nicht mal 2 Jahre alten Euro 5 Diesel loswerden. Es ist einfach nur ärgerlich.

Da haben sich Leute 20 Jahre lang dumm und dämlich gespart und sich letztes Jahr endlich ein schöneres Auto geleistet das zufälligerweise auch ein Diesel ist und dürfen jetzt damit rechnen, es bald wieder für praktisch nichts verkaufen zu müssen.

Und wenn es auch noch Sondergenehmigungen für die Polizei usw. Da wurde uns ja gut jahrelang was vorgegaukelt; von wegen man kann mit der grünen Plakette überall in Deutschland fahren.

Als Normalverbraucher hatte man dann natürlich beim Autokauf auch darauf geschaut, dass man eine bekommt und nun wird uns wieder was neues aufgebunden, wo die Regierung dann endlich merkt, dass es doch nicht ausreicht um die EU-Richtlinien einzuhalten.

Hätte man sich nicht gründlicher Gedanken machen können bevor man sowas überhaupt einführt? So viel aus der Sicht eines primitiven und halbinformierten Bürgers.

Ich hoffe wirklich, dass dieser Beschluss nicht durchgesetzt wird. Oder warten wir mal ab. Je nachdem was die sich eben so einfallen lassen und wie lustigse gerade sind.

Man muss sich fragen, warum PKW mit Dieselmotoren überhaupt so gefördert und steuerlich begünstigt wurden.

Immerhin können die Diesel-PKW wenige Minuten so tun als ob sie sauber wären, ganz so wie die Verantwortlichen dahinter. Es ist kein Zufall, das die Dinger so stinken, mittlerweile jeder zweite PKW, da sollten wir uns nicht täuschen lassen.

Zukunftsfähig ist das jedenfalls nicht. Besteuerung und Abgasrichtlinien gleichsetzen mit Heizöl. Ein Kaminofen ist gedacht für Optik und Gemütlichkeit zwischendurch, ist aber kein Dauerersatz für eine ordentliche Heizung.

Für die Zukunft Solarenergie, Wärmepumpen und Fernwärme bzw. Gas aus Bioanlagen fördern. Wenn alle Diesel Fahrer jetzt umsteigen würden, können wir uns die Atemschutzmaske wie in China anziehen.

Wieder ein Beweis dafür dass wir uns viel zu viel gefallen lassen. Leute wir können doch nicht Stammtischmotzer bleiben. Man muss seine Meinung nicht nur im Forum schreiben sondern in die Realität übertragen um den Politikern mal ordentlich die Meinung zu geigen.

Aber solange sich niemand traut diese Politik die offensichtlich viele stört zu boykottieren wird alles seinen Lauf nehmen.

Herzlichen Glückwunsch dafür liebe EU! Ich fahre einen 6 Jahre alten Diesel Kleinwagen und muss damit täglich 60 km Arbeitsweg bestreiten für eine Halbtagsstelle.

Damit kann ich mir leider einen Neuwagen nicht leisten. Zuhause warten dann 3 Kinder die zeitgleich mit mir Mittags aus der Schule kommen.

Ich bin also grundsätzlich auf das Auto angewiesen. Fahr Bus und Bahn? Also falls diese mal pünktlich fahren, benötige ich damit 90 Minuten zur Arbeit und 90 Minuten wieder zurück.

Mit dem Auto je 30 Min. Zeitverlust ohne Verspätung also 2 Stunden und das bei 4 Std. Dann werde ich wohl kündigen müssen.

Keine Fahrtzeit, kein Benzin. Aber für den deutschen Staat auch keine Steuern, keine Sozialabgaben bin dann eben wieder bei meinem Mann kostenlos mitversichert.

Für mich auch keine Rente? Eh egal, werde trotz meiner 3 Kinder und immer mit arbeiten gehen im Alter nicht damit auskommen. Ein Hoch auf den Umweltschutz!

Selbst Euro sauberer als Euro 6. Was wird dann als nächstes? Wir kaufen Benziner dann unterstellt die für uns die ist auch schädlich?

Wo ist sinnvoll? Die wollen uns nur abzocken. Mein Mann musste jeden Tag km zu Arbeit fahren und Chef zahlt nicht für hin und her fahren.

Wenn man viel fahren muss, natürlich kauft Diesel. Unser Sohn macht seinen Ausbildung und muss in andere Richtungen fahren.

Dafür brauchen wir 2 Auto. Warum Leute wurde z. Oder gibt für uns jetzt keine Zeit andere Fahrzeuge kaufen.

Mann kann nicht von heute auf morgen andere Autos kaufen, zur Zeit einen Diesel Auto verkaufen ist komplett Probleme.

Warum dürften dann Diesel Autos mit Euro seid letztes Jahr überhaupt zugelassen werden? Was ist mit Behinderte Leute?

Das interessiert keiner. Mein Mann hat immer gearbeitet, von kurzem war wiederbelebt, jetzt muss viel zu Ärzte fahren und nicht nur in einem Stadt.

Aus gesundheitlichen Gründen kann nicht zur Zeit arbeiten. Warum wohl? Würden verheerend ausfallen. Kann ich verstehen….

Ich fahre einen Diesel, drei Jahre alt, Euro 5. Mir wurde dieser Diesel als sauber verkauft. Zu diesem Zeitpunkt wusste der Bundesverkehrsminister und insbesondere die Autoindustrie, das die Diesel anscheinend Dreckschleudern waren und sind.

Denn auch die Diesel nach Euro 6 sind nicht sauberer als nach Euro 5, nur es gibt weniger davon. Hier zahlt der Bundesbürger dafür, der sich nicht alle zwei Jahre ein neues Fahrzeug leisten kann.

Insbesondere die vielen Geschäftsfahrzeuge, die ohnehin vom Lohnsteuerzahler zum Teil finanziert werden, profitieren davon.

Wird dies im Schnellverfahren geregelt und kurzfristig eine blaue Plakette gedruckt und aufgeklebt, führt auch dies zu einem hohen volkswirtschaftlichen Schaden.

Denn Ausnahmeregelungen darf es nicht geben, nach dem Gleichbehandlungsrecht. Wir können dies nur langfristig angehen.

Die nächste Wahl kommt bestimmt. Und wer immer auch verspricht diesen Unsinn zu beenden bekommt meine Stimme.

Das es EU Regelungen gibt ist nicht relevant. Auch die wurden von Politikern gemacht und wie der Artikel sagt dürfte auch Frakreich ein Interesse haben diese nachzubessern.

Wer sollte da in der EU noch dagegen stimmen? Zumal unsereLuft hier weltklasse gegen viele andere Städte auf der Welt ist — wie z.

In Asien. Ich frage mich ob die Politiker überhaupt noch Politik für ihr Volk machen. Wenn sich Dieselfahrer einig sind und die Städte für den Einkauf meiden die nur noch Euro 6 zulassen, wird sich ganz schnell was ändern.

Man rechne nur einmal mit 2 Litern auf km bei Autos! Was kommt als nächstes? Benziner haben dadurch das die Abgase ungefiltert entlassen werden einen bis zu fach höheren Feinstaubausstoss!

Die Zukunft gehört unbestritten der Elektromobilität. Durch die riesige Erdöllobby wird diese gebremst. Die Technologie steht zur Verfügung.

Wir produzieren Strom im Überfluss. Was fehlt? Bezahlbare ElektroPKWs! Bei mir das gleiche Problem in grün. Ich habe mir letztes Jahr einen Diesel gekauft weil mich die Strecke von km am Tag mit Benziner sonst finanziell in den Ruin treibt.

Die denken wohl über Deutschland ist eine Glocke? Was ist mit Amerika? Die rusen aus ihren dicken PickUps raus was das Zeug hält… Wir kleinen müssen drunter leiden.

Bezahlt uns der Staat dann ein euro 6 Auto? Wie lange?? Bis sie feststellen, dass es nichts gebracht hatund sie führen Euro 7 ein?

Euro 6!!! Ich muss leider im Moment überlegen mir einen Gebrauchten zu kaufen. Bei Wir wohnen auf dem Land und sind auf die 4 Räder angewiesen.

Lieber Staat, Was kommt denn noch? Eine blaue Plakette wird das Problem über kurz oder lang nicht ändern.

Damit Bescheisst ihr euch doch nur selber. So kann man die Zahlen auch schön rechnen. Milchmädchenrechnungen Wieso muss alles auf dem Rücken der Verbraucher ausgetragen werden?

Muss Hr. Dobrint und Fr. Merkel jetzt auch Benziner fahren? Hauptsache Europa kümmer sich um das Weltklima und nicht die, die es wirklich verursachen..

Alles sehr interresant. Und was ist mit den LKW s? Fahren die dann auch alle mit dem guten Benzin? Mit einem Verbrauch von 30 — 40 Liter auf KM, nein natürlich nicht.

Dann würde ja die Wirtschaft einknicken, weil es keinen 40 Tonner mit Benzinmotor gibt. Es ist doch alles wie immer nur Politik.

Nach der Abgasprämie folgt das Dieselfahrverbot nach dem Dieselfahrverbot schwöre ich Euch kommt das Benzinfahrverbot und dann fahren alle plötzlich ein sauberes hahaha Elektroauto, weil Strom kommt ja aus der Steckdose.

Und wer verdient sich dumm und dusselig natürlich die Autoindustrie die uns die ganze schei…. Trump sagt dazu — Umweltschutz interssiert mich nicht, die Chinesen können es auch nicht machen sonst würde ja das Wirtschaftswachstum in die Knie gehen.

Aber das kleine Europa kann es, die halten uns das Volk für komplette Armleuchter. Es ist klar das man die deutsche immer klein halten muss,egal wie.

Wir deutsche werden nur abgezogen. Der Staat macht da natürlich voll mit,weil beim Kauf eines Zudem braucht man ca.

Die alle halten uns für dumm und dämmlich! Unter dem Umweltmantel wollen nur an unseres Geld kommen. Für den Aromastoff Menthol wurde jedoch eine sogenannte Übergangsfrist bis Mai festgesetzt, um Herstellern und Verbrauchern die Möglichkeit zu geben, sich nach Alternativen umzusehen.

Ab dem Mai dürfen in Europa keine Menthol-Zigaretten mehr verkauft werden. Es gibt jedoch einige mögliche Alternativen, die wir Ihnen nachfolgend vorstellen.

Um nicht auf das wohlschmeckende Menthol-Aroma verzichten zu müssen, gibt es einige Alternativen, die weiterhin auf dem Markt Bestand haben:.

Aufgrund des Menthol-Verbots darf das ätherische Öl nicht mehr in herkömmlichen Zigaretten als Beistoff verwendet werden — Menthol-Liquids sind von dieser Regelung aber nicht betroffen.

Mit der Umsetzung der Tabakverordnung in Deutschland sollten ursprünglich alle mentholhaltigen Produkte verboten werden.

Allerdings hat das BfTG e. Bündnis für Tabakfreien Genuss bei einer Bundestagsanhörung erreicht, dass Menthol in E-Zigaretten primär einen Geschmacksstoff und keinen maskierenden Stoff darstellt, der beim Verbraucher Husten unterdrücken soll.

So müssen Sie nicht auf das frische Geschmackserlebnis der Minze verzichten und der sich unangenehm festsetzende Tabakgeruch fällt beim Dampfen ebenfalls weg.

Bei uns finden Sie zahlreiche Auswahlmöglichkeiten an Liquids, um weiterhin genussvoll mit Menthol dampfen zu können.

Wir bieten Ihnen neben dem klassischen Menthol-Liquid weitere Produkte mit einer einzigartigen Kombination aus Menthol mit weiteren Geschmacksnoten wie beispielsweise Erdbeere, Heidelbeere oder das ausgefallene Schoko-Minz Liquid an:.

Deutschland ist nicht das einzige Land, das den Verbrauch von Plastiktüten und Einwegplastik reduziert bzw. China, Kenia, Ruanda oder Südafrika haben Plastiktüten bereits verboten.

Von den 26 afrikanischen Ländern, die bis heute nationale Verbote für Plastiktüten eingeführt haben, wurden mehr als die Hälfte zwischen und eingeführt.

Das neue Gesetz droht denjenigen, die Plastiktüten verkaufen oder herstellen, mit bis zu zwei Jahren Gefängnis oder einer Geldstrafe von Das Verbot beschränkt sich in Tansania nicht nur auf den Import und den Verkauf der Tüten, sondern auch auf die Einfuhr.

Touristen müssen Tüten bei der Einreise wegwerfen. Ende vergangenen Jahres hatten sich auch die 28 Länder der EU darauf geeinigt, ab Einwegplastik zu verbieten.

Der kanadische Premierminister Justin Trudeau sagte, er habe sich direkt von der EU inspirieren lassen, als er im Juni diesen Jahres ein ähnliches Verbot von Einweg-Kunststoffen ankündigte.

Das geht sogar noch weiter als die EU-Regelungen. Ab werden dann auch Plastik-Wasserflaschen verboten. Kanada schätzt, dass Kanadier jährlich rund 15 Milliarden Plastiktüten verwenden.

Die deutsche Regierung muss dem Gesetzesentwurf noch zustimmen - dann erst wird er dem Bundestag vorgelegt. Das Verbot könnte Anfang in Kraft treten.

In Berlin gibt es jetzt zwei Läden, die unverpackte Waren anbieten, also auch Zutaten für die Herstellung von Kosmetik und Pflegeprodukten.

Rezepte, die eine wohlriechende und weiche Haut versprechen, gibt es im Internet reichlich. Man muss einfach nur anfangen.

Theoretisch könnte man die Kosmetik, die man so zusammenrührt, sogar essen. Aber es unterstreicht die Natürlichkeit vieler Tinkturen, Lotionen und Cremes.

Und Plastik ist auch nicht in Sicht. Flüssige Seifen und Reinigungsmittel soll man natürlich nicht zu sich nehmen.

Sie riechen auch nicht immer gut, aber sie dienen einem Zweck. Eigentlich sogar zweien, weil sie, neben der Reinigung, auch dafür sorgen, dass man keine mit Kunststoff verpackten Industrieprodukte mehr zu kaufen baucht.

Ähnlich wie für Kosmetika gibt es online auch etliche Rezepte für hausgemachte Zahnpasta. Aber wem das zu aufwändig ist, kann auch Zahnpastatabletten kaufen, die nach Minze schmecken und die man in Papiertüten nach Hause trägt.

Auf die Zähne kommt die Pflege wiederum mit einer Bambuszahnbürste.

Heute spricht man beim Verband von einem Vertrauensbruch. Der Handel mit seinen drei Millionen Beschäftigten frage sich, ob man sich auf das Wort der Regierung noch verlassen könne.

Insgesamt wird geschätzt, dass weltweit 1 bis 5 Billionen Plastiktüten weltweit pro Jahr verbraucht werden.

Deutschland ist nicht das einzige Land, das den Verbrauch von Plastiktüten und Einwegplastik reduziert bzw. China, Kenia, Ruanda oder Südafrika haben Plastiktüten bereits verboten.

Von den 26 afrikanischen Ländern, die bis heute nationale Verbote für Plastiktüten eingeführt haben, wurden mehr als die Hälfte zwischen und eingeführt.

Das neue Gesetz droht denjenigen, die Plastiktüten verkaufen oder herstellen, mit bis zu zwei Jahren Gefängnis oder einer Geldstrafe von Das Verbot beschränkt sich in Tansania nicht nur auf den Import und den Verkauf der Tüten, sondern auch auf die Einfuhr.

Touristen müssen Tüten bei der Einreise wegwerfen. Ende vergangenen Jahres hatten sich auch die 28 Länder der EU darauf geeinigt, ab Einwegplastik zu verbieten.

Der kanadische Premierminister Justin Trudeau sagte, er habe sich direkt von der EU inspirieren lassen, als er im Juni diesen Jahres ein ähnliches Verbot von Einweg-Kunststoffen ankündigte.

Das geht sogar noch weiter als die EU-Regelungen. Ab werden dann auch Plastik-Wasserflaschen verboten. Kanada schätzt, dass Kanadier jährlich rund 15 Milliarden Plastiktüten verwenden.

Die deutsche Regierung muss dem Gesetzesentwurf noch zustimmen - dann erst wird er dem Bundestag vorgelegt. Das Verbot könnte Anfang in Kraft treten.

In Berlin gibt es jetzt zwei Läden, die unverpackte Waren anbieten, also auch Zutaten für die Herstellung von Kosmetik und Pflegeprodukten.

Rezepte, die eine wohlriechende und weiche Haut versprechen, gibt es im Internet reichlich. Man muss einfach nur anfangen. Theoretisch könnte man die Kosmetik, die man so zusammenrührt, sogar essen.

Aber es unterstreicht die Natürlichkeit vieler Tinkturen, Lotionen und Cremes. Und Plastik ist auch nicht in Sicht.

Flüssige Seifen und Reinigungsmittel soll man natürlich nicht zu sich nehmen. Sie riechen auch nicht immer gut, aber sie dienen einem Zweck.

Eigentlich sogar zweien, weil sie, neben der Reinigung, auch dafür sorgen, dass man keine mit Kunststoff verpackten Industrieprodukte mehr zu kaufen baucht.

Ähnlich wie für Kosmetika gibt es online auch etliche Rezepte für hausgemachte Zahnpasta. Aber wem das zu aufwändig ist, kann auch Zahnpastatabletten kaufen, die nach Minze schmecken und die man in Papiertüten nach Hause trägt.

Auf die Zähne kommt die Pflege wiederum mit einer Bambuszahnbürste. Und auch Zahnseide muss nicht in der Plastikdose stecken.

Körperpflege braucht keine Ansammlung von Plastikflaschen. Seife, die Menschen ja auch schon ewig und drei Tage verwenden, funktioniert immer noch mindestens so gut wie Duschgel.

Auch Shampoos und Conditioner gibt es in festem Zustand und ohne umweltschädliche Verpackung. Supermärkte bieten immer noch Plastiktüten in der Obst- und Gemüseabteilung an, in denen Kunden ihre Einkäufe nach Hause tragen sollen.

Dort landen die meisten der Beutelchen im Müll. Dabei sind Stoffbeutel viel sinnvoller. Das haben Oma und Uroma auch schon gewusst und ihre Beutel von zuhause zum Einkaufen mitgebracht.

Bleiben wir kurz bei den Kunststoffbeuteln. In Deutschland sind sie offiziell nicht verboten. Nach dem Kabinettsbeschluss muss der Bundestag sich mit dem Gesetz befassen.

Wenn es Bundestag und Bundesrat passiert hat, soll es noch eine rund sechsmonatige Übergangsfrist für die Tüten geben, um Restbestände in den Läden abzubauen.

Das hat in den vergangen Jahren dazu geführt, dass sehr viel weniger Tüten verbraucht wurden - pro Kopf im Jahr nur noch rund 20, waren es noch 68 gewesen.

Es sei allerdings nicht zu erwarten, dass der Verbrauch auf der Grundlage dieser Vereinbarung noch signifikant sinken werde.

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4 thoughts on “BleigieГџen Verbot 2020

  1. Mukora

    Ich entschuldige mich, aber meiner Meinung nach lassen Sie den Fehler zu. Geben Sie wir werden besprechen. Schreiben Sie mir in PM.

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